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El armador surcoreano Hanwha Ocean anunció una inversión de 5.000 millones de dólares en el astillero de Filadelfia adquirido en 2024, con el objetivo de multiplicar por diez su producción, pasando de menos de 2 a 20 buques anuales.
El anuncio coincidió con la visita del presidente de Corea del Sur, Lee Jae-myung, quien recorrió las instalaciones tras su reunión con el presidente estadounidense Donald Trump en la Casa Blanca. Ambos mandatarios reafirmaron su compromiso con la reactivación del sector naval en Estados Unidos.
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Trump aseguró que, por ahora, los barcos de transporte de mercancías para navieras estadounidenses seguirán construyéndose en Corea del Sur, el único país que compite directamente con China en la industria naval. Además, Washington inició recientemente un proceso para imponer tarifas especiales a buques de fabricación china.
El plan de inversión de Hanwha forma parte de la iniciativa “Hacer que la construcción naval estadounidense vuelva a ser grande” (MASGA), incluida en el acuerdo comercial entre Washington y Seúl, que contempla un fondo de 150.000 millones de dólares para impulsar la industria.
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La compañía modernizará el astillero Philly con la instalación de dos diques secos, tres muelles adicionales y evalúa una nueva planta de ensamblaje de bloques. El primer buque bajo este plan se entregaría en 2029 y la meta es producir también embarcaciones de gran tonelaje en EE.UU.
EFE
