Aranceles: Estos son los impactos en la industria automotriz mexicana

Aranceles: Estos son los impactos en la industria automotriz mexicana

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Ante el anuncio de los nuevos aranceles a la industria automotriz del 25% a todos los vehículos fabricados fuera de Estados Unidos impulsados por Donald Trump, empresas de vehículos en México se verán afectadas.

De acuerdo con datos de la INEGI (Instituto Nacional de Estadística y Geografía), México exportó 3 millones 479 mil 86 vehículos en 2024, un 5.4% más que en 2023. La mayoría de estos vehículos fueron exportados hacia Estados Unidos, pues alrededor de 2 millones 777 mil 287 unidades llegaron al vecino del norte.

Principales exportadores en 2024

Las empresas establecidas en México con mayor exportación fueron:

  • General Motors: 830,820
  • Ford: 379,849
  • Nissan: 456,866
  • Stellantis: 353,307
  • Toyota: 245,121
  • Volkswagen: 326,217
  • Honda: 232,433

De acuerdo al Consejo de Relaciones Exteriores de Estados Unidos (Council on Fotegein Relations), estos son los porcentajes de los automóviles por empresa con dirección a Estados Unidos:

  • Ford y Toyota: 92%
  • Honda: 87%
  • General Motors: 85%
  • Stellantis: 77%
  • Hyundai-KIA: 62%
  • Volkswagen: 54%
  • Nissan: 53%

Los modelos con mayor exportación desde México son:

  • Chevrolet Equinox
  • Toyota Tacoma
  • Nissan Sentra
  • Jeep Compass
  • Ford Maverick
  • Chevrolet Silverado 2500 Doble Cabina
  • Ford Bronco Sport
  • GMC Sierra Doble Cabina

Gabriel Padilla, director de la Industria Nacional de Autopartes, estima que los autos ensamblados en México aumentarán su precio entre $3,000 y $5,000 dólares, dependiendo del segmento. Actualmente, el 18% de las importaciones de autos de EE.UU. provienen de México.

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