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Este lunes el gobierno de Donald Trump terminó de revertir las normas sobre eficiencia de combustible, con el objetivo de impulsar la transición hacia los vehículos eléctricos y la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero del país que es el segundo mayor generador de estas sustancias.
Las nuevas normas establecen que los vehículos fabricados en 2031 deberán cumplir con una eficiencia media de combustible sea de 34.9 millas por galón o 6.71 litros de gasolina por cada 100 km, cifra que ya se había alcanzado hace dos años.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, declaró a través de un comunicado que, gracias al liderazgo de Trump, se ha puesto fin a un mandato que obligaba a los fabricantes de automóviles a producir vehículos más caros, «que las familias estadounidenses no querían»; señala además que el costo promedio de los vehículos nuevos se reducirá en mil 300 de dólares, ahorrará 138 mil millones de dólares en los próximos cinco años.
La medida fue respaldada por la Alliance for Automotive Innovation, organización que representa a fabricantes nacionales e internacionales. Su presidente y director ejecutivo, John Bozzella, señaló que las normas de la administración anterior habían impulsado una transición hacia vehículos eléctricos que, a juicio del grupo, no correspondía con las condiciones del mercado y la demanda de los consumidores.
Organizaciones ambientales anuncian oposición
La modificación también provocó críticas de organizaciones ambientalistas, que advierten sobre posibles efectos en el consumo de gasolina y las emisiones contaminantes.
Dan Becker, director de la campaña Safe Climate Transport del Center for Biological Diversity, cuestionó la decisión y sostuvo que las normas anteriores constituían una de las principales medidas para reducir el consumo de combustible y la contaminación del sector automotor. La organización anunció que impugnará la nueva regulación ante los tribunales.
El cambio representa otro paso de la administración Trump para modificar políticas impulsadas durante el gobierno de Biden relacionadas con la eficiencia vehicular y la transición hacia los automóviles eléctricos. La nueva regulación afectará a los vehículos de pasajeros y camionetas ligeras correspondientes a los años modelo 2022 a 2031.
La regla entrará en vigor 60 días después de su publicación en el Registro Federal.
