Las amenazas de Donald Trump de imponer aranceles del 25% a las mercancías que llegan a EE. UU. desde México y Canadá podrían tener repercusiones significativas para la liberalización comercial mundial, afectando incluso el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), vigente desde 1994.
Trump, quien ha presionado a sus vecinos para que frenen la inmigración ilegal y el tráfico de drogas, especialmente el fentanilo, también ha anunciado un recargo del 10% a los productos chinos.
Este escenario podría abrir nuevas disputas comerciales dentro de la Organización Mundial del Comercio (OMC), que, debido a un bloqueo de EE. UU. desde 2019, ha visto paralizada su capacidad para nombrar jueces para resolver estas disputas. Este estancamiento aumenta las tensiones y la tendencia a la “justicia por mano propia”, según Keith Rockwell, investigador de la Fundación Hinrich.
Impacto en México y Canadá
El anuncio de Trump ha sido devastador para las previsiones económicas de México, cuyos pronósticos de crecimiento para 2025 fueron reducidos a la mitad, bajando al 0,6%. México depende en gran medida de sus exportaciones a EE. UU., especialmente en la industria automotriz.
La presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, respondió asegurando que los aranceles solo intensificarán la inflación y el desempleo en ambos países.
En Canadá, los aranceles del 10% podrían reducir el PIB en un 1%, mientras que los del 25% pondrían a la economía canadiense al borde de una recesión. El primer ministro, Justin Trudeau, ya ha convocado reuniones de emergencia con las provincias para definir una respuesta.
China y Europa en Alerta
Aunque Trump también ha amenazado con imponer aranceles a los productos chinos, el impacto en China sería menor debido a su bajo nivel de dependencia de las exportaciones estadounidenses. Sin embargo, las consecuencias recaerían sobre los consumidores estadounidenses.
Por su parte, la Unión Europea ya ha tomado medidas preventivas ante la posibilidad de una guerra comercial, especialmente en los sectores farmacéutico y automovilístico.
