Trump cancela 13 rutas de aerolíneas mexicanas hacia EU

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El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) anunció la cancelación de 13 rutas de aerolíneas mexicanas hacía EU como respuesta al incumplimiento de México de un acuerdo de transporte aéreo de 2015.

Sean Duffy, secretario de Transporte de EU, afirmó que la orden también eliminará los servicios combinados entre el país y el aeropuerto internacional Felipe Ángeles (AIFA) por el “continuo abuso” por la parte mexicana del Acuerdo de Transporte Aéreo entre Estados Unidos y México.

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La resolución también congela la expansión de operaciones entre EE. UU. y el Aeropuerto Internacional Benito Juárez (AICM), en la Ciudad de México; Duffy señaló que Biden y Buttigieg fueron demasiado débiles para hacer cumplir este acuerdo y que Trump priorizará a Estados Unidos y lo hará respetar.

Aerolíneas afectadas

La cancelación impacta rutas operadas por Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus, incluidas conexiones entre:

  • Ciudad de México y San Juan, Puerto Rico (Aeroméxico).
  • AIFA y las ciudades texanas de Houston y McAllen (Aeroméxico).
  • Ciudad de México y Newark, Nueva Jersey (Volaris).
  • AIFA y Austin, Nueva York, Chicago, Dallas, Denver, Houston, Los Ángeles, Miami y Orlando (Viva Aerobus).

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Estas rutas estaban previstas para operar entre octubre y diciembre, una de las temporadas más fuertes para el sector. El impacto no es menor: el mercado estadounidense representa cerca del 70 % del turismo internacional hacia o desde México.

Antecedentes del conflicto

El DOT sostiene que la decisión se basa en violaciones reiteradas del acuerdo aéreo, entre ellas la reducción unilateral de franjas horarias en el AICM en 2022 y la reubicación forzada de aerolíneas de carga estadounidenses al AIFA durante el gobierno de Andrés Manuel López Obrador.

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En septiembre pasado, el organismo ya había ordenado el fin de la alianza comercial entre Delta y Aeroméxico, al considerarla “perjudicial para la competencia estadounidense”. Estados Unidos indicó que reconsiderará la medida si México vuelve a cumplir plenamente con el acuerdo de 2015.

El conflicto se produce justo cuando vence la tregua arancelaria del 30% que el presidente Trump concedió a México bajo el T-MEC, lo que podría abrir un nuevo frente en la relación bilateral.

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